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Los 21 circuitos de la Fórmula 1 en 2016: clásicos, modernos y atípicos

Este domingo 20 arranca la temporada con el Gran Premio de Australia.

Los 21 circuitos de la Fórmula 1 en 2016: clásicos, modernos y atípicos

AFP

El Mundial de Fórmula 1 de 2016, que comienza este domingo 20 de marzo con el Gran Premio de Australia, se disputará en 21 circuitos que se pueden repartir en tres grupos: clásicos, modernos y atípicos.

Los 8 clásicos, ligeramente renovados

Barcelona (España), Silverstone (Reino Unido), Hockenheim (Alemania), Budapest (Hungría), Spa-Francorchamps (Bélgica), Monza (Italia), Suzuka (Japón), México (México DF), Interlagos (Brasil).

Son los últimos bastiones de la “vieja Fórmula 1”, aunque se han visto renovados en mayor o menor medida. En muchos de ellos se ha escrito la leyenda de la categoría reina del motociclismo.

Circuito de Cataluña en Montmeló (Barcelona), 15 mayo (GP de España): 

Montmeló AFP

Longitud: 4,6 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:21.670 (Räikkönen 2008) - Vencedor y Pole 2015: Rosberg (Mercedes).

Circuito de Silverstone (Oxford), 10 julio (GP de Gran Bretaña): 

Silverstone AFP

Longitud: 5,8 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:33.401 (Webber 2013) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Hungaroring (Budapest), 24 julio (GP de Hungría):

Hungaroring AFP

Longitud: 4,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:19.071 (M. Schumacher 2004) - Vencedor 2015: Vettel (Ferrari) - Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Circuito de Hockenheim (Mannheim), 31 julio (GP de Alemania): 

Hockenheim AFP

Longitud: 4,5 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:13.780 (Räikkönen - Último vencedor y última Pole (2014): Rosberg (Mercedes).

Circuito de Spa-Francorchamps (Lieja), 28 agosto (GP de Bélgica): 

Spa-Francorchamps AFP

Longitud: 7 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:47.263 (Vettel 2009) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Autódromo de Monza (Milán), 4 septiembre (GP de Italia):

Monza AFP

Longitud: 5,7 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:21.046 (Barrichello 2004) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Circuito de Suzuka, 9 octubre (GP de Japón): 

Suzuka AFP

Longitud: 5,8 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:31.540 (Räikkönen 2005) - Vencedor 2015: Hamilton (Mercedes) - Pole 2015: Rosberg (Mercedes).

Circuito de Interlagos (Sao Paulo), 13 noviembre (GP de Brasil): 

Interlagos AFP

Longitud: 4,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:11.473 (Montoya 2004) - Vencedor y Pole 2015: Rosberg (Mercedes).

Los 8 modernos o muy renovados

Sepang (Malasia), Shanghai (China), Sakhir (Bahréin), Spielberg (Austria), Sochi (Rusia), Austin (Estados Unidos), México (México), Yas Marina (Abu Dabi). 

La mayor parte de los circuitos recientes o recientemente muy renovados, con amplias zonas de seguridad.

Circuito de Sakhir (Manama), 3 abril (GP de Bahrein):

Sakhir AFP

Longitud: 5,4 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:31.447 (De la Rosa 2005) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Circuito de Shanghai, 17 abril (GP de China): 

Shanghai AFP

Longitud: 5,4 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:32.238 (M. Schumacher 2004) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Autódromo de Sochi, 1 mayo (GP de Rusia): 

Sochi AFP

Longitud: 5,8 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:40.071 (Vettel 2015) - Vencedor 2015: Hamilton (Mercedes) - Pole 2015: Rosberg (Mercedes). 

Red Bull Ring (Spielberg), 3 julio (GP de Austria):

Red Bull Ring AFP

Longitud: 4,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:08.337 (M. Schumacher 2003) - Vencedor 2015: Rosberg (Mercedes) - Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Circuito de Sepang (Kuala Lumpur), 2 octubre (GP de Malasia): 

Sepang AFP

Longitud: 5,5 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:34.223 (Montoya 2004) - Vencedor 2015: Vettel (Ferrari) - Pole 2015: Hamilton (Mercedes). 

Circuito de las Américas (Austin), 23 octubre (GP de Estados Unidos): 

Circuito de las Américas AFP

Longitud: 5,5 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:39.347 (Vettel 2012) - Vencedor 2015: Hamilton (Mercedes) - Pole 2015: Rosberg (Mercedes). 

Circuito de los Hermanos Rodríguez (México), 30 octubre (GP de México):

Hermanos Rodríguez AFP

Longitud: 4,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:20.521 (Rosberg 2015) - Vencedor y Pole 2015: Rosberg (Mercedes).

Circuito de Yas Marina, 27 noviembre (GP de Abu Dabi):

Yas Marina AFP

Longitud: 5,5 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:40.279 (Vettel 2009) - Vencedor y Pole 2015: Rosberg (Mercedes). 

Los 5 atípicos urbanos

Melbourne (Australia), Mónaco, Montreal (Canadá), Bakú (Azerbaiyán), Singapur.

Son todos circuitos temporales donde la adherencia depende del fin de semana y donde a menudo es difícil adelantar. El público acude en gran número. El coche de seguridad tiene que salir habitualmente más que en otros lugares.

Albert Park (Melbourne), 20 marzo (GP de Australia): 

Albert Park AFP

Longitud: 5,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:24.125 (M. Schumacher 2004) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Mónaco, 29 mayo (GP de Mónaco): 

Mónaco AFP

Longitud: 3,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:14.439 (M. Schumacher 2004) - Vencedor 2015 : Rosberg (Mercedes) - Pole 2015: Hamilton (Mercedes). 

Circuito Gilles Villeneuve (Montreal), 12 junio (GP de Canadá): 

Gilles Villeneuve AFP

Longitud: 4,3 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:13.622 (Barrichello 2004) - Vencedor y Pole 2015: Hamilton (Mercedes).

Circuito de Bakú (Azerbaiyán), 19 junio (GP de Europa): Longitud: 6 km - Nuevo circuito (ninguna referencia):

Baku City Circuit, la ciudad donde se correrá AFP

Circuito de Marina Bay (Singapur), 18 septiembre (GP de Singapur): 

Marina Bay AFP

Longitud: 5 km - Récord de vuelta (en carrera): 1:48.574 (Vettel 2013) - Vencedor y Pole 2015: Vettel (Ferrari). 

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