Lo nuevo. El ministro Iván Poduje decidió poner fin a los contratos que la empresa Tapusa mantenía por las obras en los puentes Perales (Talcahuano) y Esmeralda (Concepción), además del Eje Colón (Talcahuano), en la Región del Biobío.
- Así lo informó esta mañana Poduje, quien informó en un punto de prensa esta mañana que “estuvimos hasta las 12 de la noche esperando que Tapusa reiniciara obras. No reinició obras, como temíamos, y hemos dado la instrucción de que se cancele inmediatamente este contrato y que se ejecuten las boletas de garantía, tanto en el Biobío como en las obras que nos tienen paralizadas en Ñuble, en O’Higgins y en la región de Antofagasta”.
- Sobre la situación actual de la compañía, indicó que “a diferencia de lo que dijeron algunos, no se le debe un peso a la empresa. Están todos los pagos al día, fueron revisados los estados de pago con los avances”.
- El fin de semana el secretario de Estado ya había advirtido que, si la firma no cumplía con sus obligaciones operativas y laborales hasta las 00.00 horas de hoy, el Ministerio —en su calidad de mandante— pondría término a los contratos y ejecutar las boletas de garantía asociadas, conforme a lo establecido en la normativa vigente, con el objetivo de resguardar a trabajadores y proveedores.
- La determinación fue abordada en una reunión de emergencia, realizada en dependencias del Serviu y encabezada por Poduje, en la que participaron autoridades locales y parlamentarios, quienes exigieron medidas rápidas para mitigar el impacto urbano y social de la detención de las obras.
El conflicto. La tensión en torno al caso Tapusa escaló tras la reunión que sostuvo este lunes el ministro Poduje con legisladores de la Región del Biobío, la que terminó en un duro intercambio entre las partes.
- Según relataron asistentes, el encuentro —convocado para abordar la paralización de las obras— derivó en un enfrentamiento luego de que el diputado Antonio Rivas (PS) planteara eventuales deudas del Estado con la compañía, lo que fue descartado por el titular del Minvu.
- De hecho, las mismas fuentes declaran que Poduje aseguró que el Gobierno se encontraba al día en sus pagos y deslizó cuestionamientos al parlamentario, expresando que “Tapusa contrata a buenos abogados, pero también buenos lobbistas”, en alusión a un eventual respaldo de la compañía.
- La situación elevó el tono del encuentro, y tanto el presidente de la Democracia Cristiana (DC), Álvaro Ortiz, como el senador del PS, Gastón Saavedra, intervinieron, mientras que el ministro se habría puesto de pie en medio de la discusión.
- El episodio escaló al punto de que la Democracia Cristiana presentó una “queja formal” ante el Gobierno esta mañana, lo que habría llevado a los ministros del Interior, Claudio Alvarado, y de Hacienda, Jorge Quiroz, a ofrecer disculpas por lo ocurrido.
- Los democratacristianos habrían evaluado no asistir a la reunión programada con el Ejecutivo, en señal de molestia por la controversia con el titular de Vivienda y Urbanismo.
- No obstante, según conocedores de esas tratativas, el propio diputado Ortiz impulsó la idea de mantener la cita que fue programada, ente otras cosas, para abordar los alcances de la ley miscelánea de Reconstrucción Nacional.
Retraso de obras. Los proyectos en cuestión —los puentes Perales y Esmeralda, junto con el Eje Colón— son clave para la conectividad en el Gran Concepción.
- De acuerdo con antecedentes el Minvu, las tres obras presentan un retraso promedio cercano al 20%, lo que ha encendido las alertas de las autoridades por su impacto en la movilidad urbana y en los plazos comprometidos.
- Un reporte de contingencia elaborado la cartera indica que la situación de los proyectos ha sido monitoreada en las últimas semanas, considerando tanto su avance físico como las condiciones operativas de la compañía.
- El documento consigna que la paralización de obras fue constatada en terreno el 28 de abril de 2026, evidenciada por el retiro de maquinaria arrendada y de suministros, en un contexto de presunta insolvencia económica.
- Asimismo, advierte que que la postergación proyectada sería de al menos seis meses en obras consideradas neurálgicas para el flujo vial, lo que afecta directamente a colegios, comercio local y transporte público debido a frentes de trabajo inconclusos y sin cierre seguro.
- En el detalle, el paso sobre nivel Esmeralda presenta un avance de 20,3%; mientras que el enlace Perales Tramo 1 alcanza un 51,% y el corredor Colón Perales Tramo 3 un 64,3%.
- El Minvu agrega que existen más de $31.800 millones inmovilizados en saldos de contratos que deberán ser relicitados en caso de término anticipado.
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La empresa. “Construimos seguridad”, “Construimos conectividad”. Esto es lo primero que se lee al entrar al sitio web de la constructora Tapusa.
- Fundada en España en 1979 por el ingeniero Carlos Álvarez Penalva, la sociedad —también conocida como Tableros y Puentes S.A.— inició sus operaciones en 1981, con una especialización en la construcción de puentes y estructuras de mediana complejidad.
- Con el tiempo, la firma evolucionó desde un rol de subcontratista a adjudicataria titular de obras, consolidándose en el mercado español en el rubro de infraestructura.
- Su proceso de internacionalización comenzó a partir de los años 2000, con presencia en más de quince países, entre ellos México, Perú y Chile.
- En el caso chileno, inició sus actividades en 2016, enfocándose en proyectos de infraestructura pública. “Tras obtener la inscripción en el Registro de Contratistas del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, nos adjudicamos diversos proyectos fundamentales para el desarrollo de las regiones”, señala en su sitio web.
- La página, sin embargo, no registra actualizaciones desde diciembre de 2024.
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