El Juzgado de Garantía de Viña del Mar decretó la medida cautelar de prisión preventiva contra el conductor imputado por la muerte de seis personas tras embestir su vehículo contra la feria Caupolicán.
De acuerdo a la fiscalía, un total de once personas fueron víctimas del atropello, seis de ellas fallecieron y otras cinco resultaron con heridas de diversa consideración.
El conductor identificado como Jonathan David Richards Gaete contaba con su licencia de conducir, pero no tenía su permiso de circulación ni el SOAP vigente (Seguro Obligatorio de Accidentes Personales).
Fiscalía detalla fatal atropello en feria de Viña del Mar
El Ministerio Público solicitó la prisión preventiva contra el imputado al considerar que su libertad representaba un peligro para la seguridad de la sociedad y ante el riesgo de fuga.
Según el informe del Servicio Médico Legal (SML), la causa de muerte de las seis víctimas fatales fue un politraumatismo.
Adicionalmente, la SIAT estimó que el conductor circulaba a exceso de velocidad, específicamente entre 85,50 km/h y 102,44 km/h.
El hecho se remonta al 12 de julio cuando pasadas las 08:30 horas, el "imputado conducía un vehículo Station Wagon, marca Hyundai, en dirección al nororiente, sin un permiso de circulación vigente y sin un seguro obligatorio de accidentes vigentes".
"Sin estar atento a las condiciones de tránsito y a exceso de velocidad, pierde el control del vehículo y desvía su desplazamiento hacia la derecha, trayecto en el cual atropella a los peatones que permanecían en la acera, luego choca contra la línea de la solera e ingresa a la acera, atropellando a otros ocho peatones para finalmente chocar con elementos emplazados en la vía", señaló la fiscal Vivian Quiñones..
Ante esto, el Ministerio Público determinó que los hechos "son constitutivos de cuasidelito de homicidio con resultado múltiple, con el delito de lesiones graves y menos graves, en calidad de autor".
El conductor circulaba a exceso de velocidad y no respetó el límite permitido. En este contexto, la fiscal sostuvo que “de acuerdo a la aplicación del método de proyección de peatones y considerando los antecedentes técnicos disponibles, se determinó que la velocidad del vehículo al momento del atropello resulta compatible con un rango entre 85,50 km/h y 102,44 km/h".
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