La antigüedad de los buses del Transantiago, que algunos de ellos cumplen 12 años en operación, y la ausencia de una licitación que exija vehículos nuevos a las empresas que participan del sistema, llevaron al ministerio de Transporte a explorar opciones para ampliar la flota de buses nuevos.
Entre las propuestas evaluadas, se propone que Metro vuelva retomar el rol de operador que tuvo con los metrobuses. De acuerdo a La Tercera, la ministra de Transporte, Gloria Hutt explicó que "se han revisado todas las alternativas para completar la renovación de flota este año. Y hemos visto que una opción podría ser que Metro o EFE lo hagan".
De la misma manera, señaló que el presupuesto para la compra de los buses "estaba previsto en la licitación" y que no correspondería a plata adicional, advirtiendo que las opciones financieras se deben seguir analizando.