La nueva Línea 7 del Metro de Santiago podría sufrir más retrasos, así lo reconoció el presidente de Metro, Patricio Rey, quien señaló que, aunque la meta oficial para la inauguración de esta nueva línea es diciembre de 2028, existe la posibilidad de que las obras se extiendan más allá de esa fecha.
La situación fue abordada por Rey en entrevista con La Tercera, donde explicó las dificultades que ha enfrentado uno de los principales proyectos de expansión de la red.
La fecha original de entrega estaba fijada para julio de 2028, sin embargo, distintos inconvenientes han obligado a modificar los plazos.
¿Por qué la Línea 7 tendría más retrasos?
Uno de los factores que ha impactado el proyecto son los hallazgos arqueológicos y paleontológicos registrados durante las obras.
Según explicó Rey, estos hallazgos generaron un sobrecosto que supera los US$150 millones.
A esto se sumó un problema con una moderna tuneladora china, que buscaba acelerar la excavación de la nueva línea.
Esta máquina presentó inconvenientes y Metro terminó el contrato, cuyo monto superaba los US$240 millones, retomando las excavaciones con métodos tradicionales.
Además, la tuneladora permanece actualmente en uno de los piques y no ha podido ser retirada, situación que derivó en un arbitraje entre las partes para determinar eventuales compensaciones, y establecer quién debe asumir los costos asociados.
Metro advierte que el plazo podría extenderse:
El presidente de Metro reconoció que el principal efecto de estos problemas ha sido el retraso en la ejecución.
“Hubo retrasos importantes y hoy día estamos recuperando tiempo, pero es posible que tengamos impactos de tiempo al tener que cambiar de modalidad de trabajo”, explicó Rey.
Por ahora, diciembre de 2028 continúa siendo la meta oficial para la entrega de la Línea 7. Sin embargo, Rey advirtió que es posible que existan nuevos impactos en el calendario.
La definición final estará vinculada, entre otros factores, al proceso de arbitraje actualmente en desarrollo.
