Este viernes, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) anunció la entrada en vigencia del nuevo reglamento sobre el remolque de vehículos motorizados averiados o accidentados en la vía pública, que pone fin al uso de cadenas y cuerdas.
Con la publicación del Decreto Supremo N°55/2025 en el Diario Oficial, se busca eliminar prácticas de alto riesgo que de acuerdo al ministerio, provocaban accidentes por alcance y pérdida de control.
El subsecretario de Transportes, Martín Mackenna, sostuvo que "con este reglamento avanzamos hacia una mayor seguridad vial, terminando con prácticas riesgosas que durante años se realizaron sin ningún estándar técnico".
"Ahora existen reglas claras para las grúas y para los conductores particulares que deban remolcar un vehículo con problemas en la vía pública”, detalló.
Qué dice el reglamento para el remolque de vehículos particulares
De acuerdo a la normativa, si se necesita remolcar un vehículo averiado sin el uso de una grúa, se deben seguir los siguientes requisitos:
- Se prohíbe el uso de cuerdas o lazos: Queda totalmente prohibido el uso de elementos artesanales como cuerdas, lazos o cadenas elásticas. La unión entre ambos vehículos se debe realizar exclusivamente mediante una barra metálica rígida.
- Peso y dimensiones: El vehículo que realice el arrastre debe tener un peso y dimensiones superiores al vehículo remolcado.
- Velocidades máximas permitidas: 30 km/h en zonas urbanas y 40 km/h en zonas rurales e interurbanas.
- Uso de luces: El auto remolcado debe mantener sus luces de viraje encendidas y parpadeando durante todo el trayecto, si es que la avería lo permite.
- Pasajeros no permitidos: Queda prohibido el traslado de pasajeros dentro del auto remolcado, a excepción de un conductor al volante para colaborar en la maniobra de dirección.
Por otra parte, se definieron los lineamientos correspondientes para las empresas y operadores de grúas comerciales. En primer lugar, las grúas podrán transportar un máximo de dos vehículos simultáneamente mediante mecanismos de izamiento.
Adicionalmente, se autoriza la operación mediante sistemas de elevación y/o arrastre. Se explicita la obligatoriedad del uso constante de dispositivos luminosos y elementos retroreflectantes durante las maniobras de auxilio.
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