El alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich (RN), respondió a los cuestionamientos que surgieron a raíz de la confirmación del comercio marítimo entre la comuna austral y las Islas Malvinas.
En conversación con 'Me enteré por la prensa' de T13 En Vivo, el edil defendió que "lo que estamos haciendo es volver a un comercio que hoy existe, vía aérea".
"No es que no haya ningún tipo de vínculo, lo que buscamos es que este comercio que es de US$20 millones que hoy beneficia a Montevideo, que beneficie a Punta Arenas. Nunca he escuchado un reclamo formal respecto de Argentina a esta venta que hace Montevideo", argumentó.
En esta misma línea, Radonich sostuvo que "aquí se respeta el derecho internacional. Quiero ser súper claro, este es un acuerdo de privado, las islas anunciaron que se contrató a una empresa naviera de Chile que tiene una expertíz en llevar productos. No hay ningún problema".
Alcalde de Punta Arenas defiende comercio marítimo con Malvinas
El edil enfatizó que "si hay una comunidad que quiere comprar US$20 millones a Punta Arenas, yo voy a ser el primero que lo esté recibiendo en el puerto. Eso es empleo, desarrollo económico y lo que buscamos en una ciudad que siempre se ha vinculado con el sur del mundo".
Con respecto al discurso del presidente de Argentina, Javier Milei, quien en cadena nacional declaró que va a sancionar a cualquier empresa que ayude a abastecer a las Malvinas, el alcalde explicó que "aquí hay un tema, está vinculado con los hidrocarburos. Esto es llevar arroz, bebidas a una comunidad".
De todas formas, manifestó que "esta declaración del presidente Milei no sorprende, porque cada cierto tiempo hay una en el mismo sentido. Si con Montevideo no hay problema, espero que no lo tengan con nuestra ciudad".
"Uno puede llegar a muchas conclusiones, yo espero que el derecho internacional rija, este es un estrecho chileno, de libre tránsito. Aquí no paramos barcos y me extrañaría que hubiera algo distinto", señaló Radonich.
El edil expresó que "no estamos cuestionando la permanente adhesión que ha tenido Chile a la aspiración argentina sobre la cuestión Malvinas-Falklands, bajo ningún punto de vista estamos cuestionando este acuerdo que hubo en el Mercosur. No estamos alentando nada que el derecho internacional o la Cancillería haya señalado".
"Son US$20 millones, que a lo mejor en Santiago da lo mismo, pero en nuestra comunidad que es pequeña es un impacto muy importante para el empleo. Voy a estar defendiendo y más allá de la disputa histórica con Gran Bretaña, lo que estamos haciendo simplemente es de sentido común", dijo.
Sobre el acuerdo, el edil detalló que "contrataron a una línea marítima chilena para que fuera con un barco. Se espera uno o dos barcos por mes. Van a llevar abarrotes de supermercados, bebestibles, repuestos, cementos, tinas, abonos. La isla no produce nada más que carne de oveja, bovinas y productos del mar. Estamos siendo el gran proveedor de supermercado pensando en los civiles que viven ahí. Estamos hablando de latas de atún, arroz, huevos".
"Del listado que nos enviaron de los productos que requieren, nosotros estamos invitando a todas las empresas que pagan patente comercial en Punta Arenas, que tengan esos rubros", agregó.
Finalmente, Radonich aseguró que "por lo que calculan conservadoramente, se esperan US$20 millones al año de transporte de mercadería que se compraría directamente en nuestra ciudad, por tanto, es un impacto muy importante en nuestra economía (...) Punta Arenas no tiene que pagar los platos de una negociación política que está en otro nivel y así espero que se entienda".
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