El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, se refirió a la frecuencia de buses del transporte público de la Región Metropolitana y negó que existiera una disminución durante las últimas semanas.
El secretario de Estado compartió un gráfico del Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM) que muestra la flota operativa de buses circulando por hora en la capital.
"Esta es la flota total de buses circulando en Santiago (RED) durante los últimos 5 lunes (9 de marzo hasta 6 de abril). No ha habido ningún cambio en el plan operacional definido en febrero", defendió el ministro De Grange.
En esta misma línea, sostuvo que "es FALSO que se hayan reducido buses, frecuencias o recorridos".
De acuerdo al gráfico, las horas en las que se registra una mayor hora operativa se registra entre las 08:00 y las 10:00 horas en la mañana y luego entre las 18:00 y las 21:00 horas.
La información también fue compartida a través de la cuenta de X del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, donde el gráfico muestra la circulación durante los últimos cinco lunes (desde el 9 de marzo al 6 de abril).
Las medidas anunciadas por el ministro De Grange
El pasado domingo, el secretario de Estado se refirió a los rumores de los posibles cambios en el Sistema Red. En conversación con Meganoticias, comentó que “el principal cambio va a ser el recambio de buses articulados por buses normales. Y la razón es súper simple: el bus articulado cuesta el doble que un bus normal de 12 metros".
En este sentido, el titular de la cartera de Transportes argumentó que en la noche “no se necesita tener buses articulados y mucha gente lo puede ver en distintas partes de Santiago: buses articulados circulando en la noche con tres o cuatro pasajeros, cuando lo podría hacer perfectamente con buses de 12 metros a la mitad del costo".
Al ser cuestionado sobre si el cambio de las micros afectaría a la frecuencia de los recorridos nocturnos, respondió “no, para nada”. Además, el ministro enfatizó que los usuarios del Sistema Red pueden revisar a través de las plataformas digitales el momento en que pasarán los buses.
La decisión de cambiar las micros “oruga” por micros normales sería una de las estrategias del Ministerio de Transportes ante el recorte del 3% que deben implementar.
