Desde julio de este año comenzó a circular la denominada patente verde tras la actualización del Decreto Supremo N°53 durante el gobierno del expresidente Gabriel Boric, que regula las características de las Placas Patentes Únicas (PPU).
Esta medida tiene como objetivo facilitar la identificación y rescate de vehículos eléctricos e híbridos en caso de emergencia, siguiendo las recomendaciones de Bomberos de Chile y la industria automotriz.
Previamente, el presidente nacional de Bomberos, Juan Carlos Field, sostuvo que la nueva placa “permitirá facilitar la identificación de estos vehículos, y así poder contener las emergencias en estos modelos que son bastante amigables al medio ambiente, pero también ciertos riesgos, como las altas temperaturas en caso de incendio en las baterías y altos voltajes, en caso que no se identifique".
Patente verde en Chile: Qué vehículos deben portarla
Esta medida aplicará de manera obligatoria a todos los vehículos eléctricos o híbridos con recarga exterior que se comercialicen a partir de la entrada en vigencia del decreto.
De esta forma, los vehículos eléctricos o híbridos que ya circulan por las calles no tienen obligación de portarla, pero pueden solicitarla voluntariamente a través del Registro Civil.
La patente verde sólo cambiará el color del fondo de la PPU y mantendrá las cuatro letras y los dos números en color negro.
La norma se encuentra vigente desde fines del año pasado y su aplicación comenzó el pasado 16 de julio.
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