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Metro estrenará puertas en andenes en San Pablo este "Súper Lunes": La fecha en que estarán en las otras estaciones de L1

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Las obras ya están en marcha y contemplan la implementación progresiva del sistema en Línea 1. En esta nota revisa el calendario previsto para la instalación de las puertas de andén en cada tramo.

Ante el aumento de pasajeros que se proyecta para marzo, Metro de Santiago presentó un plan que combina refuerzo operacional, nuevas medidas de seguridad y avances en modernización de la red. La empresa también entregó un balance de gestión, destacando mejoras en percepción de seguridad y una baja en la evasión.

Más trenes y menor tiempo de espera en el Metro

Para enfrentar el retorno masivo de usuarios tras el periodo estival, Metro aumentó en un 14% la oferta de transporte, incorporando 24 trenes adicionales en circulación. Según la compañía, esto ya permitió reducir en cerca de un 12% los tiempos de espera al inicio del año.

El gerente general, Felipe Bravo, explicó el alcance de estas medidas: “Este esfuerzo permite mejorar la experiencia de viaje y preparar la red para el retorno masivo de usuarios”.

Inicia la operación de puertas en San Pablo en Línea 1

En paralelo, la empresa confirmó que el lunes 2 de marzo comenzará la operación de puertas de andén en la estación San Pablo, como parte del proceso de modernización de Línea 1.

El proyecto no se limitará a ese punto: durante este añose extenderá a otras estaciones. De hecho, en Neptuno los trabajos ya se iniciaron en horario nocturno, con el fin de no interrumpir el servicio habitual.

“Este proyecto nos permitirá avanzar hacia una operación más segura, confiable y con estándar internacional”, afirmó Bravo.

Instalación de puertas de andén en Línea 1 se ejecutará por etapas

Los trabajos, iniciados en 2025 y con ejecución prevista durante todo 2026, se desarrollan en las estaciones San Pablo, Neptuno y Pajaritos. En ese mismo periodo, las obras también se extenderán al tramo entre Las Rejas y La Moneda.

Luego, entre 2026 y 2027, las obras avanzarán desde La Moneda hasta Pedro de Valdivia.

Finalmente, el proyecto concluirá entre 2027 y 2028 en el tramo Los Leones–Los Dominicos.

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Seguridad y menor evasión en los índices de Metro

En materia de seguridad, Metro informó que la percepción positiva de los usuarios aumentó en más de 20 puntos, alcanzando actualmente un 60%. Además, la evasión bajó desde cerca de un 2% en 2022 a un 1,2% en la actualidad.

“Este trabajo también se expresa en resultados concretos para la sostenibilidad del sistema: logramos reducir la evasión desde cerca de un 2% al inicio de esta gestión en 2022 a un 1,2% actual, como parte de un esfuerzo sostenido de fiscalización, operación y promoción del buen uso de la red”, agregó.

Como parte de esa estrategia, la compañía reforzó el monitoreo con más de 7 mil cámaras y más de 2.100 efectivos de seguridad. También informó la recuperación de estaciones consideradas críticas y una reducción significativa del comercio ilegal al interior de la red.

Junto con las medidas operacionales y de seguridad, Metro continuará impulsando campañas educativas como Modo Metro y No te compro. Además, ampliará los canales de información a través de códigos QR y WhatsApp para contingencias.

En el ámbito tecnológico, seguirá avanzando con Pago Ágil, sistema que ya supera las 510 mil transacciones y representa cerca del 4% de las validaciones totales en su fase de marcha blanca.

Aton -  Metro iniciará en el "Súper Lunes" la operación de puertas de andén en San Pablo
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