Medio internacional sostiene que Gobierno evalúa que se venda gasolina mezclada con etanol para abaratar costos
Agencia Uno - Referencial
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El Gobierno se encontraría analizando la posibilidad de incorporar etanol a la gasolina, según dio cuenta un reciente documento publicado por la agencia internacional Reuters. Esto, en medio del fuerte aumento que se han registrado en los precios de la energía este año.
Según detallan, el Ministerio de Energía habría elaborado una propuesta para pasar a la mezcla de etanol E10, correspondiente en mezclar el 10% de etanol con gasolina.
Esto buscaría reducir los costes de suministro de combustible del gobierno en cerca de 107 millones de dólares anuales.
Cabe señalar que nuestro país es uno de los principales importadores de petróleo de América Latina. Según datos de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), expuestos por el medio citado, Chile importó 181 mil barriles diarios de crudo en 2025.

Vale consignar que los precios del petróleo se dispararon en el marco de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, lo que generó que el Brent, referente mundial del crudo, cotizara en más de 105 dólares el barril, a diferencia de los cerca de 73 dólares que costaba ante del inicio del conflicto bélico.
La relevancia del MTBE en Chile
Desde Reuters también dieron a conocer que nuestro país no tiene ninguna normativa que obligue a mezclar etanol con la gasolina y que sigue siendo una de las pocas naciones del continente que todavía depende del MTBE (éter metil terbutílico o metil terbutil éter), correspondiente a un aditivo que se incorpora al combustible.

El MTBE tiene un precio mayor al del etanol. Sin embargo, el gobierno ha pospuesto la adopción de este compuesto ya que Chile carece de una producción nacional significativa.
Lo anterior, ya que no existe "suficiente tierra para cultivar los alimentos necesarios para sustentar una industria nacional de etanol", según documentos a los que tuvo acceso Reuters.
A pesar de esto, la mezcla de etanol y gasolina "ayudaría a eliminar gradualmente el MTBE".

Las importaciones de este compuesto hacia nuestro país provienen principalmente de Argentina y Bolivia.
Cabe señalar que la mezcla de este producto se utilizan ampliamente en América Latina.
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