El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones presentó a los nuevos agentes antievasión, que comenzaron a operar desde el lunes 21 de septiembre y que tienen como objetivo promover el pago del pasaje del transporte público.
En un inicio, esta medida se implementará como un plan piloto solo en el recorrido 107, que circula por 13 comunas de la capital desde Peñalolén a Huechuraba y que presenta cerca de un 64% de evasión.
El plan piloto tendrá una duración de 30 días y contará con 90 agentes antievasión, sin embargo, se pretende que más adelante se alcancen los 3 mil.
En conversación con Radio Duna, el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, abordó la complejidad de la evasión y cuestionó que "es saltarse la fila, abusar de quienes si pagan el sistema. Cada vez que una persona evade el transporte público está dejando sin desayuno a un niño de la escuela rural, sin remedios a un adulto mayor, le está metiendo la mano al bolsillo al que sí paga. Eso no es aceptable, sabemos que es tremendamente difícil y no por eso vamos a dejar de actuar".
Cuáles son las diferencias entre los agentes antievasión y los fiscalizadores MTT
El secretario de Estado sostuvo que los nuevos agentes "tienen como objetivo impedir que las personas que no paguen ingresen al bus", mientras que los fiscalizadores "tienen una vestimenta distinta y se preocupan de ver quién pagó y quien no pagó el pasaje al interior del bus".
"Cuando se detecta que una persona no ha pagado se hace todo un procedimiento y finalmente son los Juzgados de Policía Local los que hacen la citación. No es un proceso muy eficiente, se estima que del total de personas multadas, cerca de un 30% no más paga la multa".
De acuerdo al Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), los fiscalizadores dependen de la División de Fiscalización y Tratamiento Automatizado de Infracciones, un organismo encargado de controlar el cumplimiento de la normativa de transportes sobre seguridad, condiciones técnica de los vehículos y la calidad de los servicios de transporte terrestre.
En este contexto, cuentan con facultades para fiscalizar que vehículos particulares tengan su documentación al día y patente y que el conductor tenga la licencia de conducir adecuada. Esto mismo ocurre con las motos, donde además se verifica que cuenten con sus luces y neumáticos en perfectas condiciones y que su conductor utilice su casco de seguridad. Por otra parte, pueden fiscalizar buses rurales y urbanos.
En el caso de buses Red, se fiscaliza que los vehículos cuenten con las condiciones técnicas y de seguridad, verificando la documentación que exige la normativa. En esta misma línea, se controla al estado de neumáticos, parabrisas y del bus en general.
Adicionalmente, a diario se controla la evasión en diferentes sectores y horarios a buses del sistema Red, también a buses urbanos de Santiago, Chillán, Temuco y Coquimbo, donde se fiscaliza y se cita al Juzgado de Policía Local a quienes evaden el pago de la tarifa.
Los agentes deberán resguardar los puntos de acceso de los buses y promover que los pasajeros paguen antes de ingresar. Sin embargo, NO son fiscalizadores ni tendrán atribuciones para cursar multas o aplicar sanciones.
En concreto, se trata de equipos capacitados en disuasión, además vestirán indumentaria distintiva y acorde a su función, que será: dirigir a los pasajeros hacia la puerta delantera y solicitar la validación.
Los agentes trabajarán en equipos de tres personas por bus, resguardando los accesos delanteros y traseros. En total, cubrirán 21 frecuencias diarias, de lunes a viernes, concentrándose principalmente en los horarios punta de mayor demanda: entre las 06:30 y las 08:30 horas, y entre las 17:00 y las 20:00 horas.
El ministro De Grange enfatizó que "la evasión también tiene una consecuencia económica, parte de lo que cuesta al sistema estos agentes antievasión se va a pagar con la mayor recaudación, pero no todo" y destacó que con esta nueva medida "también estamos traspasando más seguridad a los pasajeros que es un aspecto fundamental".
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