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Un agente ubicado en cada puerta: así será el plan piloto Antievasión en Buses Red que comienza este lunes

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Tres agentes vestidos de negro se ubicarán en las tres puertas de los buses, donde se encargarán de hacer un llamado a pagar el pasaje del transporte público, sin embargo, no tienen un rol fiscalizador.

Este lunes, el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, junto al biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, dieron inicio al plan piloto Antievasión en buses Red.

En un inicio, esta medida se implementará solo en el recorrido 107, que recorre 13 comunas desde Peñalolén a Huechuraba, que presenta cerca de un 64% de evasión.

De todas formas, al tratarse de un plan piloto, contará con evaluaciones diarias y semanales durante un mes para evaluar su efectividad.

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Tres agentes vestidos de negro se ubicarán en las tres puertas de los buses, donde se encargarán de hacer un llamado a pagar el pasaje del transporte público, sin embargo, no tendrán un rol fiscalizador.

Este plan piloto contará con 90 agentes antievasión en un inicio, pero se busca llegar a un total de 3 mil que estarán en los recorridos con mayores índices de evasión.

Los agentes no deben fiscalizar a los pasajeros y no están autorizados para emitir un parte, pero en caso de violencia, tienen autorización para llamar a Carabineros para que lleguen a un paradero y bajen a la persona del bus. Si no, solo se sugiere al pasajero que pague, ejerciendo una especie de “presión".

En qué consiste el plan piloto Antievasión en buses Red - X Louis de Grange
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El biministro De Grange destacó que "hoy damos inicio a plan piloto Antievasión en Buses RED. Son 90 agentes, similares a los tácticos de Metro (de negro), que impedirán a evasores acceder al servicio. Esperamos ampliar de 90 a 3.000 agentes nuevos, con el apoyo del Ministerio se Economía. Menos evasión, más empleo".

El director Red Movilidad, Eduardo Castro, destacó que "este programa va a funcionar en principio con 90 agentes durante 30 días. Su evaluación va a ser diaria y semanal, al final del periodo vamos a encontrarnos con que va a tener éxito en la reducción de la evasión y en generación de empleos".

"Esta iniciativa es público-privada, por lo tanto, todo el reclutamiento va a ser a través de nuestros operadores de transporte público. Son ellos los que van a contactar a distintas empresas y a través de ellas se van a generar los distintos empleos", agregó.

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