El excandidato presidencial del Partido de la Gente (PDG), Franco Parisi, calificó como “un bofetazo para la clase media” el alza en el precio de las bencinas y el diésel que fue anunciado el lunes por el Gobierno de José Antonio Kast y será efectivo a partir de este jueves.
En concreto el precio de la bencina subirá 370 pesos y el diésel 580 pesos.
Parisi aseguró, mediante sus redes sociales, que “viene un bencinazo”.
“Que suba 500 pesos el diesel y además 350 pesos el precio de la gasolina claramente es una bofetada a la clase media y clase media emergente, a la gente que maneja Uber, a los taxistas si bien va a haber un subsidio de 100 mil pesos mensuales, eso no sirve”, planteó el excandidato presidencial.
“Recordemos dos cosas; durante el año pasado el fisco recaudó más de 3 mil millones de dólares por efecto del impuesto específico a los combustibles. Y claro, a los políticos no les impacta porque ellos reciben una compensación directa por su gasto en gasolina. Por eso nosotros decíamos que era un buen ejemplo que se bajara el sueldo el Presidente, sus ministros y las autoridades que ganaran más de 5 millones de pesos”, añadió.
“Esto va a impactar obviamente en la canasta básica, va a trasladarse a un mayor IPC y una mayor UF, por lo tanto, es una muy mala señal y nosotros lo dijimos fuerte y claro: que todos lo paguen”, complementó.
Aumento de bencinas: tarifas congeladas en buses RED hasta diciembre y otras medidas
El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, también anunció la noche del lunes algunas medidas adicionales que tomará el gobierno para enfrentar este adverso escenario sobre el precio del barril petróleo.
"No hay variación de precio y no hay letra chica. Se congela", dijo.
Por ejemplo, también se anunció que el servicio de transporte público de los buses del sistema RED tendrá tarifas congeladas hasta diciembre de este año. Esto, con el fin de implementar medidas paliativas por el aumento de las bencinas.
Asimismo, se anunció un proyecto de ley que ingresará este martes 24 de marzo para entregar una subvención de $100 mil por taxista por mes. Esta medida se extendería por seis meses y se hará efectiva mediante un proyecto de ley.
"Las dos primeras medidas -la del Transantiago y la del espejamiento de fondos a regiones- son medidas administrativas. El tema de la subvención al taxi es una medida de ley", dijo.
En la ocasión, Quiroz anunció otra ayuda para conductores de taxis y colectivos.
La cuarta medida tiene que ver con proveer un financiamiento, que hemos conversado ya con el BancoEstado, para la renovación, para el taxista, el taxista colectivo, que quiera renovar su vehículo y hacer un vehículo eléctrico. Va en la línea especial de financiamiento preferencial del BancoEstado a seis años con primera cuota en seis meses y que va a empujar la electromovilidad, porque pensamos que el mundo -y Chile en particular- en la condición actual teniendo tales ventajas comparativas en radiación solar y en perspectiva del precio de electricidad muy positiva a futuro, la verdad es que en la medida que haya financiamiento, podamos empujar esa acción", precisó.
Además, se retirará de manera transitoria la exención de impuesto específico a los servicios de transporte de carga no terrestre: "Van a pagar impuestos con los descuentos que tiene también y las exenciones que tiene el transporte terrestre", dijo.
Con respecto a la parafina, la cual aumentó a 107,4 $/lt el pasado jueves 19 de marzo, se presentará durante el otoño e invierno un proyecto de ley para financiar el FEPP para que este combustible alcance los precios que tenía en febrero.
En ese sentido, explicó por qué ocurrió aquella subida: "Tuvo que hacerse porque la única manera de mantener el peso de parafina es hacer uso de un fondo, que es el fondo de estabilización de la parafina, que se agotó. Quedan cinco millones dólares, por lo tanto, va a haber un proyecto de ley que vamos a reponer ese fondo para que se pueda mantener la parafina"
