Accidente con 11 fallecidos: cómo es la Ruta de la Fruta y las advertencias sobre su seguridad

Qué pasó. Alrededor de las 9.00 de esta mañana, se registró un grave accidente en la Ruta de la Fruta, que dejó al menos 11 personas fallecidas y 15 lesionados.

• El hecho, que involucró a un camión tolva, un bus interurbano y un vehículo menor, ocurrió en la comuna de Santo Domingo, región de Valparaíso, a la altura del kilómetro 119.8 de la ruta E-66, en el sector Atalaya.
• De acuerdo con lo señalado por las autoridades, el camión habría colisionado a alta velocidad con el vehículo de transporte público de pasajeros, mientras que el tercer vehículo habría ido detrás del bus.
• De acuerdo con el alcalde de Santo Domingo, Fernando Rodríguez, el bus trasladaba a personas de las localidades de San Pedro, Navidad y Santo Domingo.
• Los heridos fueron trasladados hasta el hospital Claudio Vicuña de San Antonio, mientras que los heridos fueron llevados hasta San Antonio, Valparaíso y Quillota.

Cómo es la ruta de la fruta. La Ruta 66, también conocida como Carretera de la Fruta o Camino de la Fruta, conecta las zonas productoras de frutas del centro-sur de Chile con los puertos de Valparaíso y San Antonio, facilitando especialmente el tránsito de camiones hacia este último.

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• La ruta tiene 141 kilómetros de longitud y abarca las regiones de Valparaíso, Metropolitana y del Libertador Bernardo O’Higgins.
• La carretera parte en la localidad de Pelequén (comuna de Malloa, Región de O’Higgins), donde se conecta con la Ruta 5, y termina en el puerto de San Antonio, en la Región de Valparaíso. Dentro de la Región Metropolitana, cubre el trayecto entre la localidad de San Pedro y el lado norte del lago Rapel.
• A través de ella se puede acceder a localidades como San Vicente de Tagua-Tagua, Peumo, Las Cabras, Rocas de Santo Domingo y Llolleo.
• Actualmente, en la ruta se están desarrollando nuevas obras de mejora que en septiembre fueron visitadas por el biministro de Obras Públicas y Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange.
• En esa ocasión, De Grange señaló que “estamos viendo el avance de la denominada Ruta de la Fruta, que conecta la Región de O’Higgins con el Puerto de San Antonio. Actualmente, las obras se están desarrollando en el tramo que conecta Santo Domingo con San Antonio. Llevamos un 80% de avance y esperamos que la puesta en servicio provisoria se inicie a mediados del próximo año y la ruta en su totalidad cerca del año 2030”.
• “Se trata de una gran obra que tendrá un alto impacto en la conectividad con los puertos y el desarrollo de la exportación agrícola, que también va a descongestionar el tránsito, reducir los tiempos de viaje y mejorar la seguridad”, agregó.

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Problemas de seguridad. Con alta presencia de vehículos pesados que salen o se dirigen al puerto de San Antonio, la carretera ha sido testigo de frecuentes incidentes.

• De hecho, en 2021, nueve personas, mayoritariamente trabajadores bolivianos, fallecieron en un accidente en esa ruta a la altura de Peumo, en la región de O’Higgins.
• En este sentido, el delegado presidencial de la Región de Valparaíso, Manuel Millones, señaló a TVN que se trata de “una ruta compleja de alto movimiento”,  que “es recurrente que a lo largo del camino de la fruta tengamos accidentes” y que por eso —en referencia a las obras que se están realizando— “es tan importante tener esta habilitación que evite que cohabiten las localidades rurales con la carga pesada”.
• El alcalde de Santo Domingo señaló, por su parte, que, si bien las obras de mejora de la ruta han permitido contar con un trazado más expedito, ello “lleva también a que vehículos transiten con mayor velocidad y se produzcan estos impactos de mucha fuerza con los resultados que estamos viendo”, con lo cual, según planteó “hay que darle otra vuelta de parte de las concesionarias, de parte del Ministerio de Obras Públicas para evitar estos accidentes de alto impacto”.

Mapa de la Ruta de la Fruta: