La contaminación atmosférica en Chile continúa siendo noticia y continuará siéndolo a corto plazo –al menos- considerando que cada año se registran cerca de 4 mil muertes prematuras por efecto de este escenario.
Considerando esto, en 2014 se implementó una serie de alertas sanitarias en las ciudades con mayor concentración de material particulado fino -el más dañino para las personas-, entre las regiones de O’Higgins y Coyhaique. La medida que fue encabezada por los ministerios de Salud y Medio Ambiente, se repetirán este año y regirá entre el 1 de abril y el 31 de agosto en Santiago.
El gobierno está tomando en cuenta, que la Región Metropolitana fue declarada en 2014 como zona saturada por material particulado fino (MP 2,5) y que “el año pasado registró un 75% más de eventos críticos de polución por este contaminante, en comparación con el material particulado grueso (MP10) que rige el actual plan de descontaminación para la ciudad”, indicaron desde la Cartera ambiental.
“Hemos mejorado nuestro estándar, y por lo tanto es altamente probable que los episodios críticos se tripliquen en la capital. Esta medida que nos permite controlar las emisiones”, afirmó el ministro Pablo Badenier.
A esto se suma una medición más exacta de los niveles, que se atribuyen a un cambio de equipos de la Red de Monitoreo de Calidad del Aire del Ministerio del Medio Ambiente, que cumplirían con la exigente normativa EPA (de la Agencia ambiental de Estados Unidos) y que incorporan una mejor medición de la fracción más fina del material particulado, que los equipos anteriores no consideraban.
Por su parte, el ministro de Transportes, Andrés Gómez Lobo, afirmó que el sistema de transporte público “es capaz de absorber la demanda derivada de la restricción vehicular, y van a tomar las medidas para reforzarlo” dijo.
“Los episodios de restricción a autos catalíticos que hemos tenido en años anteriores muestran que el sistema de transporte público pudo absorber esa mayor demanda, básicamente porque disminuye la congestión y eso hace que el sistema opere mejor”, explicó.
Para el subsecretario de Salud Pública, Jaime Burrows, “vamos a obtener la disminución de muertes prematuras en torno a un 5% y en términos de consultas en los servicios de urgencia, estimamos que van a disminuir entre 45 mil y 50 mil, equivalente a casi un 8%, como ya ocurrió en la experiencia en las ciudades del sur”, aseguró de manera optimista.
Las medidas que regirán
1) Prohibición de Calefactores
Restricción total de uso de calefactores durante días de episodios (Alerta, Preemergencia y Emergencia).
2) Restricción Vehicular para catalíticos en preemergencia y emergencia
Para esto, durante los días de Preemergencia habrá una restricción vehicular para 2 dígitos, y durante los días de Emergencia de 4 dígitos para vehículos con sello verde.
La restricción regirá de 7:30 a 21 horas en toda la Región Metropolitana, para vehículos livianos y medianos.
Esta restricción excluye buses de Transantiago, transporte escolar, vehículos eléctricos e híbridos, y de la red de emergencia.
3) Medidas para Sector Industrial
Se establece la paralización de fuentes industriales durante episodios de Preemergencia y Emergencia.
Esta medida se ajustará durante las Preemergencias alternando las fuentes a paralizar, a la semejanza de una restricción vehículos. Durante los episodios de emergencia se mantendrán la medida de la GEC convencional.
