Metro inaugura puertas de andén en San Pablo: Las otras estaciones de Línea 1 que estarán listas este año
Este lunes, el Metro de Santiago inauguró las puertas de andén en la estación San Pablo de la Línea 1, siendo la primera parada de este recorrido con el sistema que ya se implementa en Línea 3 y 6.
Estas barreras buscan prevenir accidentes, suicidios y situaciones que puedan interrumpir el servicio, mejorando la seguridad de los pasajeros y de los trabajadores.
La estación San Pablo es la primera de las seis paradas de Línea 1 que contarán con las puertas en sus andenes desde este año 2026.
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Posteriormente, se estima que todas las estaciones de esta línea tendrán este sistema en el 2028.
Las estaciones de Línea 1 que tendrán puertas de andén este 2026
Desde el Metro de Santiago destacaron que el proyecto de instalación de puertas de andén beneficiará a las 27 estaciones de la línea con el objetivo de elevar el estándar de seguridad, modernización y eficiencia operativa del sistema.
El proyecto incluye la construcción de salas técnicas y refuerzo de piso de andenes, además de trabajos nocturnos para no interrumpir la operación del servicio.
Este 2026, las otras estaciones que contarán con puertas de andén son: Neptuno, Pajaritos, Las Rejas, Ecuador y San Alberto Hurtado. Y posteriormente, se continuará con los tramos de:
- Las Rejas a La Moneda
- La Moneda a Pedro de Valdivia
- Los Leones a Los Dominicos
En conversación con T13 AM, el ministro de Transporte y Telecomunicaciones, Louis de Grange, destacó que "es un gran proyecto, una inversión cercana a los 190 millones de dólares".
"Son tres años. La estación San Pablo ya está operativa en los dos andenes, Neptuno está parcialmente operativa. Esperamos que se habilite prontamente y seis estaciones deberían estar habilitadas este 2026", dijo el secretario de Estado.
De Grange señaló que se trata de una medida "muy valorada" y afirmó que "los usuarios entienden que esto va para su seguridad. Todos sabemos la importancia que tiene el Metro de Santiago, particularmente la Línea 1 en los horarios punta, por lo tanto, estas puertas lo que hacen es reducir el riesgo de que personas caigan a las vías y darle una mayor regularidad y frecuencia, de cara a que la oferta sea más estable y que el pasajero viaje más cómodo".
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