Tras crimen de niño de 12 años: las comunas más afectadas por el robo violento de vehículos
El crimen de un niño de 12 años durante una encerrona ocurrida en la madrugada de este martes en San Bernardo, volvió a instalar el debate sobre la Ley de Responsabilidad Penal Adolescente. La discusión cobró aún más fuerza luego de que las autoridades confirmaran que los detenidos por el caso tienen entre 17 y 20 años.
Pero el trágico crimen también vuelve a poner el foco sobre uno de los delitos que más ha marcado la agenda de seguridad en los últimos años: el robo violento de vehículos.
Según un informe de la Fiscalía Nacional, más de un quinto de los imputados por este tipo de delitos entre 2020 y 2025 corresponde a menores de 18 años.
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La participación de adolescentes en este tipo de hechos no es nueva. La tragedia ocurrida este martes inevitablemente recordó otro caso que impactó al país: la muerte de Tamara Moya, la niña de cinco años que fue asesinada en febrero de 2021 durante una encerrona en Huechuraba, a solo un día de ingresar a kínder. Por ese crimen fueron condenadas dos personas, una de ellas menor de edad, característica que se repite en el trágico crimen de San Bernardo.
Las comunas más afectadas por el robo violento de vehículos
Más allá de ambos casos, las cifras que entregó la Fiscalía muestran la magnitud que ha alcanzado este fenómeno. De acuerdo con el Informe de Robo Violento de Vehículos elaborado por la División de Estudios, Evaluación, Control y Desarrollo de la Gestión (DIVEST) de la Fiscalía Nacional, entre 2020 y 2025 se registraron más de 89 mil delitos de este tipo en el país.
El reporte identifica su punto más alto en 2022, cuando se contabilizaron 17.874 casos.
En 2025 la cifra bajó a 11.043 denuncias, lo que representa 6.831 hechos menos que en el peak del fenómeno.
Pese a esa disminución, comunas como Maipú, San Bernardo y Puente Alto continúan entre las más afectadas por este tipo de delitos, según el informe de la Fiscalía.
Las principales modalidades del robo violento de vehículos en Chile
El mismo documento detalla además que este delito es ejecutado principalmente en cuatro modalidades.
La más frecuente es el “abordazo”, que representa el 53,3% de los casos y corresponde a la sustracción de vehículos estacionados mediante intimidación o violencia, ya sea con víctimas dentro o cerca del automóvil.
Le sigue la “encerrona”, con un 31,5%, donde uno o más vehículos bloquean la circulación de la víctima en autopistas o calles para impedir su escape.
En tercer lugar aparece el “falso pasajero”, que concentra el 11,1% de los casos y consiste en el uso de aplicaciones de transporte con perfiles falsos para abordar al conductor y luego intimidarlo.
Finalmente, el “portonazo” representa el 4,2% de los registros y ocurre cuando las víctimas son abordadas al ingresar o salir de sus domicilios en vehículo.
El reporte también detalla que estos delitos se concentran principalmente entre las 20:00 y las 23:00 horas, y con mayor frecuencia entre lunes y viernes. En casi la mitad de los casos participan dos o más agresores, y se observa además una alta presencia de jóvenes, ya que el 54% de los imputados tiene menos de 22 años.
