Subsecretario Máximo Pavez defiende acuerdo del Gobierno con camioneros: "Gran parte beneficia a toda la ciudadanía"
Subsecretario Máximo Pavez defiende acuerdo del Gobierno con camioneros: "Gran parte beneficia a toda la ciudadanía"
T13 En Vivo
En conversación con Mesa Central, el subsecretario del Interior, Máximo Pavez, abordó el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y los camioneros, quienes durante la semana protagonizaron una paralización en distintas rutas del país en rechazo al alza de los combustibles.
El acuerdo contempla revertir las alzas de $39 por litro en las bencinas y $42 en el diésel, además de una rebaja adicional de $100 para este último combustible, totalizando una disminución de hasta $142 por litro. También establece un techo para los precios hasta fines de marzo y mayores beneficios tributarios para las empresas de transporte.
En ese contexto, Pavez destacó que las medidas no solo favorecerán a los transportistas, sino también al resto de la población. "Todo esto que se está llevando adelante con ocasión del acuerdo con los camioneros, gran parte beneficia a toda la ciudadanía", afirmó.
Asimismo, explicó que "cuando esta semana se apruebe el proyecto de ley que ingresó el gobierno, se revierte el alza del diésel y de la bencina del jueves pasado", vinculando la aplicación de las rebajas a la aprobación de la iniciativa en el Congreso.
El subsecretario también defendió la respuesta del Ejecutivo frente al incremento de los combustibles, asegurando que "el gobierno desde marzo ha hecho importantes esfuerzos para atenuar esta crisis internacional que es la más grande en 50 años en materia de combustibles".
En esa línea, detalló que "entre el 11 de marzo y 11 de noviembre se han inyectado 1,4 billones de pesos al sistema MEPCO para poder atenuar lo que ha significado el alza de las bencinas".
Pavez también planteó que, sin las modificaciones impulsadas por el Ejecutivo, el gasto habría sido considerablemente mayor. "Si el gobierno no hubiese hecho los esfuerzos del principio, si el MEPCO hubiese actuado sin la intervención que se hizo en marzo, habríamos gastado más de 3,8 billones de pesos", sostuvo.
Finalmente, defendió la negociación con los transportistas, señalando que "el gobierno soluciona un paro de camioneros recurriendo a las artes de la política, eso significa diálogo y propuestas concretas".
Según informó el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, el paquete de medidas acordado tendrá un costo fiscal estimado de US$500 millones, distribuido entre 2026 y 2027.
