Conmoción en el deporte español tras confirmarse el fallecimiento de la atleta Julieta Gallego, de 24 años, en el trágico choque de trenes de alta velocidad en la localidad de Urda, ubicada en la provincia de Toledo.
La noticia fue confirmada por la Real Federación Española de Atletismo a través de sus redes oficiales. "La familia del atletismo español se une al dolor por el fallecimiento de Julieta Gallego, atleta de @adsprint, en el accidente ferroviario ocurrido en Urda (Toledo). Queremos trasladar nuestro pésame y todo nuestro apoyo a su familia, seres queridos y compañeros de club. Descansa en paz", redactaron.
AD Sprint de Madrid, su club de formación, reaccionó mediante un comunicado. "Hoy es un día muy triste para nuestra familia. Nos despedimos de nuestra atleta Julieta Gallego, integrante de nuestro grupo de saltos, que nos ha dejado tras el trágico accidente ferroviario de Urda (Toledo)".
"Todo el club estamos con el corazón encogido y queremos trasladar nuestro más sincero pésame a su familia, amigos, compañeros y a todas las personas que la querían", agregaron.
Gallego fue una atleta especializada en el salto largo, considerada una de las mayores proyecciones de su categoría, según consignan medios españoles. Su mejor marca fue de 5.90 metros. Fue cuarta en el Campeonato de España Sub-23 de pista cubierta en la temporada 2023, disputado en Antequera.
La tragedia en España suma 69 muertos
Al menos 69 personas fallecieron el miércoles cuando un tren de alta velocidad colisionó con otro a unos 150 kilómetros al sur de Madrid, según el balance provisional del segundo siniestro ferroviario de gravedad ocurrido en España este año.
El siniestro se produjo cuando el tren AVE de Renfe que había salido de Madrid rumbo a Sevilla menos de una hora antes colisionó con un Iryo que realizaba el mismo trayecto, y que había partido seis minutos antes de la capital, explicó el ministro de Transportes, Óscar Puente.
Según los primeros indicios, se produjo una "avería informática" en un tramo de unos 69 kilómetros. Eso obligó, como está previsto, a la detención de unos seis trenes, incluyendo los dos accidentados, indicó Puente.
"Es el centro de control, a través de sus operarios, el que toma la decisión de reanudar la marcha, en unas circunstancias, desde nuestro punto de vista, inexplicables", consideró Puente, calificando de "errónea" esta orden.
El accidente de Adamuz era, hasta ahora, la mayor catástrofe ferroviaria en España desde el descarrilamiento de un tren cerca de Santiago de Compostela (noroeste), que dejó 80 muertos en 2013, en uno de los siniestros más letales de este tipo en décadas en el país.
