Alemania aprueba rebajar el precio de los combustibles
AFP - Combustible en Alemania
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Ante los elevados precios de la energía, una mayoría de los diputados del Bundestag se mostró a favor de un nuevo descuento en el precio de los carburantes de unos 17 céntimos por litro. En una votación nominal, celebrada el viernes 25 de septiembre de 2026, un total de 434 de los 562 diputados votaron a favor y 128 en contra.
El plan previsto contempla que, desde octubre y hasta finales de 2026, el impuesto energético sobre la gasolina y el diésel volverá a reducirse en unos 14 céntimos por litro. Si se incluye el IVA, la reducción de impuestos sobre los carburantes ascendería a 17 céntimos por litro. Además, como muy tarde el 1 de enero de 2027, se introducirá un límite al precio de los carburantes para limitar las subidas excesivas en Alemania.
CDU/CSU y SPD defienden la medida
El vicepresidente del grupo parlamentario del partido socialdemócrata SPD, Armand Zorn, señaló que la decisión de aplicar un descuento en los carburantes tendrá un efecto inmediato en la vida cotidiana de la población, dada la fuerte subida de los precios del diésel y la gasolina.
Por su parte, la Unión de los partidos democristianos CDU/CSU hizo referencia a estudios, según los cuales un descuento anterior en los carburantes se trasladó en gran medida a los consumidores. Desde la oposición, Los Verdes, La Izquierda y AfD criticaron la medida.
Críticas: falta de incentivos para ahorrar combustible
Antes de la votación, varias organizaciones medioambientales y sociales valoraron críticamente la medida. La experta en economía Claudia Kemfert, del Instituto Alemán de Investigación Económica (DIW), la calificó como una respuesta equivocada a los elevados precios de la energía.
Según ella, resulta cara y no ofrece incentivos para ahorrar combustible. Además, argumenta que la medida subvenciona la dependencia de los combustibles fósiles y supone un "paso en la dirección equivocada" para la protección del clima.
