"Se nos acabó la paciencia": Dirigenta de federación de camioneros detalla los tres puntos del petitorio entregado al Gobierno
Gremios de camioneros comenzaron este martes una movilización que ya registra bloqueos parciales de tránsito en distintos puntos de las rutas del norte y sur del país, en protesta por el alza de los combustibles y las dificultades económicas que enfrenta el sector.
La movilización, convocada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, se inició oficialmente a las 00:00 horas, aunque las primeras manifestaciones comenzaron durante la noche del lunes en las regiones de Tarapacá y Biobío.
En el norte, transportistas interrumpieron el tránsito en la Ruta 5 Norte y en la ruta A-65, en la comuna de Pozo Almonte. Los cortes afectan la conexión de Tarapacá con las regiones de Arica y Parinacota y Antofagasta, además del traslado de carga hacia distintas faenas mineras.
Lo mismo sucede con el ingreso al puerto de Iquique, el cual se encuentra restringido parcialmente.

En la Región del Biobío, en tanto, camioneros mantienen una movilización en la Ruta 5 Sur, a la altura del sector Huaqui, cerca del kilómetro 491, al norte de Los Ángeles. La protesta ha generado una congestión kilométrica en dirección al norte, con vehículos particulares detenidos en la carretera.
A raíz de toda la situación, Patricia Angulo, representante de la Federación de Transporte de Carga Nacional de la zona centro-sur (Fenatrac), señaló que "nosotros le dimos la instancia al Gobierno para que pudiera conversar. Lamentablemente, seguimos el conducto regular, pero no tuvimos ninguna buena llegada. Nos dijeron 'lo vamos a ver, lo vamos a trabajar'".
"Si ustedes se dan cuenta, a nivel nacional solamente somos Pymes. No somos grandes transportistas y siempre lo hemos dejado en claro. En este caso, ni don Sergio Pérez (presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga de Chile, CNTC), ni Juan Araya nos representan (presidente de la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile, CNDC), por algo estamos aquí porque ellos no se adhirieron al paro", afirmó Angulo.
Y añadió: "Nosotros necesitamos soluciones concretas y reales. Ya llevamos mucho tiempo esperando y se nos acabó la paciencia".
Los tres puntos del petitorio de los camioneros
Sobre la petición que le hicieron al Gobierno, Patricia Angulo señaló que "son tres los puntos neurálgicos del petitorio, y corresponden al diésel, el TAG y el peaje".
En este sentido, lo que buscan es que hayan cambios al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO) y revisar los cobros de TAG y peajes.
"En eso estamos trabajando porque tenemos un petitorio un poco más amplio, cada región tiene sus dificultades y sus necesidades pero en este minuto el tema es el petróleo porque ya va subiendo mucho, ya los costos operacionales han subido bastante", sostuvo.
Por otra parte, mencionó que se está pidiendo que se congelen los precios de los combustibles. "Eso está dentro del petitorio que se entregó a La Moneda, el congelamiento del combustible", dijo Angulo.

Sobre el TAG y los peajes, declaró que "las autopistas ya todos sabemos que están pagadas hace mucho rato y los peajes es cosa de transitar por las carreteras y ver el estado en el que están que no condicen con lo que están cobrando en lo que es el peaje. De hecho, la semana pasada estuve en reunión con la Dirección General de Concesiones y estamos trabajando precisamente en eso".
"Pero no hay disposición de las autopistas. Yo llevo más de diez años en esto, peleando por el TAG y los peajes y nunca se ha logrado llegar a nada", afirmó.
En cuanto a la posibilidad de radicalizar el paro cortando algunos puntos de la Ruta 5, Angulo indicó que "si es necesario, yo creo que sí, pero todo eso se va viendo en el camino. Si logramos, por ejemplo, lo que estábamos conversando con la delegada presidencial para ver la opción de si se puede presentar algún ministro o subsecretario, que es lo que necesitamos".
CNDC y CNTC no se sumaron a la movilización de camioneros
Los dos principales gremios del rubro, la Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) y la Confederación Nacional del Transporte de Carga Terrestre de Chile (CNTC), no se sumaron a la convocatoria y advirtieron que un paro agravaría la crisis.

En relación a esto, Patricia Angulo dijo que "con la CNTC y CNDC no tenemos ningún tipo de comunicación. En ningún momento nos han llamado a trabajar en conjunto, nunca. Hasta el minuto nadie nos ha contactado".
Finalmente, consultada si va a existir una mesa de conversación con ellos, la dirigente mencionó que "puede ser, no lo creo, porque como ellos no están a favor de esto y están trabajando solos en el Gobierno, puede que exista la instancia pero en estos minutos no te lo puedo afirmar".
