¿Cómo hacer más eficientes los traslados en auto por la ciudad ante el alza en combustibles?

En un contexto de incertidumbre por el futuro del Mepco y de persistente presión internacional sobre los precios de los combustibles, crece la preocupación por el impacto que nuevas alzas podrían tener en el gasto diario de los conductores en Chile, así como la necesidad de adoptar medidas para un uso más eficiente de la gasolina durante los desplazamientos urbanos.

Según explicó Carlos Larravide, gerente general de Automóvil Club de Chile, "con las continuas alzas en el precio de los combustibles, es hora de que empecemos a no depender ciegamente del auto particular. Compartir viajes con otras personas reduciría significativamente el consumo por persona, pero seguimos siendo incrédulos frente a este tipo de prácticas colaborativas".

El ejecutivo agregó que "también es posible combinar los desplazamientos con el transporte público o con aquellos modos asociados a la micromovilidad, como bicicletas o scooters, que son soluciones sencillas y más económicas que perfectamente se pueden implementar en estos periodos que afectan el bolsillo".

Combustibles al alza: ¿Y quiénes siguen optando por el auto particular?

Respecto a quienes no están dispuestos a bajarse del auto, precisó que "lo más práctico es desplazarse a la velocidad máxima promedio que hoy rige en entornos urbanos, que es de 50 km/h. De esta manera, se generan menos aceleraciones y desaceleraciones abruptas, se reduce el consumo de combustible y se disminuye el desgaste de frenos y transmisión, asegurando al mismo tiempo una conducción más fluida y cuidadosa".

"Cuando se producen este tipo de incrementos en los precios, muchos recomiendan mantener los neumáticos inflados según las indicaciones del fabricante, reducir el peso innecesario en el vehículo y planificar mejor los viajes urbanos. Si bien estas medidas pueden favorecer un consumo más eficiente, de poco sirven si se conduce a altas velocidades o se realizan maniobras bruscas en cada trayecto, que terminan por desperdiciar todo el esfuerzo", añadió.

En este sentido, indicó que "hay otras formas de conducción que son útiles para evitar un sobreconsumo, como detener el motor en tiempos de espera superiores a un minuto o mantener una distancia adecuada con el vehículo que antecede, ya que así se evita estar acelerando y frenando constantemente".

Respecto al impacto de los dispositivos eléctricos dentro del vehículo, Larravide señaló "que el uso de cargadores, pantallas, sistemas de entretenimiento y otros accesorios puede afectar la eficiencia del combustible, aunque de manera mucho más moderada en comparación con factores como la conducción o el aire acondicionado. Este último, cuando se utiliza de forma indiscriminada, puede afectar de manera significativa el consumo, por lo que es preferible optar por la ventilación natural para no comprometer el rendimiento energético del vehículo".

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Adicionalmente, aseguró "que si bien el cambio de aceite y filtros es esencial para el buen funcionamiento del motor y puede influir en el consumo, su efecto es acotado cuando el vehículo opera en condiciones óptimas. Su impacto se vuelve más relevante cuando existe desgaste, aceite degradado o filtros obstruidos, ya que en esos casos el motor pierde eficiencia y debe trabajar más, incrementando el gasto de combustible".

También destacó que "muchos de los nuevos vehículos incorporan sistemas que orientan una conducción más eficiente, como el control de velocidad crucero, los modos de conducción ecológicos y los indicadores de consumo en el tablero, que entregan información en tiempo real y optimizan el rendimiento del vehículo. En el contexto actual, sería un desperdicio no utilizarlos".