Durante la mañana de este martes comenzó la demolición de una parte de la toma de Maipú, en la región Metropolitana, correspondiente al campamento Latinoamericano, ubicado en la intersección de Camino a Melipilla con Pajaritos, lugar que se hizo conocido cuando en marzo de 2024 fue encontrado el cuerpo sin vida del exmilitar venezolano Ronald Ojeda.
El seremi de Seguridad Pública de la región Metropolitana, Juan Andrés Barrientos, explicó en Tu Día sobre por qué no se demuele toda la toma que "es un proceso que va de forma prolongada. Vamos trabajando paso a paso, porque primero que todo tenemos que hacer la evacuación, notificar primero a las personas. Después tenemos que hacer un catastro y un levantamiento de la cantidad de animales. Además de eso; si existen gatos, perros o caballos, tenemos que proveer de forraje para esos animales".
En ese sentido, mencionó que primero se está haciendo "un trabajo de limpieza" en la parte que corresponde al campamento Latinoamericano, "y luego nos vamos a ir a (campamento) Ferrocarril", mencionando un aspecto importante sobre este punto que tiene relación con el tren a Melipilla.
Al respecto, el seremi de Seguridad Pública precisó "por qué es importante este trayecto, porque de esa forma la Municipalidad de Maipú puede nuevamente optar a ver la posibilidad de que se instale nuevamente la estación Maipú-Melipilla para el nuevo tren, que es muy trascendente este punto específico, porque esto estaba considerado, pero a raíz de la toma ilegal lamentablemente quedó este punto en vacío. Y ahora nuevamente como se va a desalojar, existe la posibilidad de que se pueda nuevamente licitar y poder postular".
La autoridad aseguró que está previsto erradicar toda la toma. "Vamos a sacar todo, esa es la idea", afirmó.
El conflicto que alteró plan original del Tren Santiago-Melipilla
El delegado presidencial de la región Metropolitana, Germán Codina, se sumó a la conversación con el matinal de Canal 13, profundizando en lo que planteó el seremi, acerca de que cuando se presentó hace años atrás el proyecto del tren a Melipilla, el punto intervenido durante esta mañana en Maipú consideraba una estación, lo que ha hecho que muchos vecinos se pregunten si finalmente estará ahí.
"Primero señalar que, como incluso dijo hace unos minutos atrás el mismo alcalde de Maipú, en este lugar en algún minuto se había proyectado una estación del Melitren, pero lamentablemente, producto de la existencia de este campamento, tuvo que ser desechada. Por lo tanto, el proyecto finalmente nunca consideró la instalación de esa estación en este lugar", expresó el exalcalde de Puente Alto.
Codina también apuntó a otro conflicto que originó la postergación de un tramo. "Con relación a todo el trayecto del Melitren, darle la tranquilidad a las ocho comunas que están involucradas, a siete en particular, que de manera responsable esos alcaldes convocaron al Concejo Municipal para rebajar el cobro por el uso de Bienes Nacionales de uso público, y eso permitió que la licitación sacara adelante todo el tramo, el trayecto desde Lo Errázuriz hasta Melipilla, primero en una etapa hasta Talagante y la siguiente de Talagante a Melipilla. Y los tres kilómetros de los 61 que quedan pendientes dicen sólo relación con el tramo Lo Errázuriz-Estación Central, que va a esperar la ley que establezca que EFE puede no pagar esos derechos", cerró.
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